2088
23
Вторая часть марлезонского авто-балета.
Начало здесь.
Как уже говорил в первой части — тюнинг туристических и рейсовых автобусов в Таиланде ограничен только фантазией и финансами владельца.
Соответственно ниже — доказательства оного ))
Начало здесь.
Как уже говорил в первой части — тюнинг туристических и рейсовых автобусов в Таиланде ограничен только фантазией и финансами владельца.
Соответственно ниже — доказательства оного ))
1. Самые удобные автобусы — двухэтажные с VIP компоновкой. Всего 24 места, но зато каждое раскладывается как бизнс-класс в самолете.
2. Возможно, у водителя проблемы со зрением. Хотя скорее пролемы начнутся у встречных, если он всю эту иллюминацию включит. Правда за все время жизни в Тае я такого не видел — тут принято уважать друг друга на дороге
×
3. Выставка достижений тайского автобусного хозяйства
4. И снова фары-фары
5
6
7. Главное когда едешь сзади, не засмотреться на такую картину и не въехать в нее
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Про автобусы на этом, пожалуй, все.
Первая часть здесь — Тюнинг по-тайски. А не раскрасить ли нам автобус?!
Первая часть здесь — Тюнинг по-тайски. А не раскрасить ли нам автобус?!
Источник:
Ссылки по теме:
- Фестиваль Вегетарианцев на Пхукете: экстремальный пирсинг и другие традиции
- Что из себя представляет ужин за $300 в лучшем ресторане Азии
- Помни о смерти: посетителям кафе дают скидку за то, что они полежат в гробу
- Из-за смога жители Бангкока кашляют кровью
- Приехавший домой рыбак с удивлением узнал, что он мертв уже семь месяцев
Новости партнёров
реклама