2627
2
АвтоВАЗ посчитал выпуск бамперов, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, попыткой навредить имиджу автопроизводителя. 30 апреля АвтоВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании «Юролтюнинг» с инициативой провести расследование.
АвтоВАЗ посчитал выпуск бамперов, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, попыткой навредить имиджу автопроизводителя. 30 апреля АвтоВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании «Юролтюнинг» с инициативой провести расследование.
Компания «Юролтюнинг», базирующаяся в пригороде Тольятти, намеревается начать продажи бампера, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, примененный в моделях АвтоВАЗа LADA Vesta и LADA XRAY, и предлагает такие бампера покупателям LADA Granta и LADA Kalina.
«Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АВТОВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля LADA», — сказал Бу Андерссон. Он добавил, что такая продукция, вероятнее всего, не прошла никаких испытаний, не соответствует должному уровню качества, а значит, может создать риск безопасности при эксплуатации на дороге.
Уже 30 апреля АвтоВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании «Юролтюнинг» с инициативой провести расследование.
«Производство LADA Vesta стартует в срок, 25 сентября 2015 года, а LADA XRAY — 15 декабря», — напомнил Бу Андерссон. – «После начала выпуска обеих моделей АвтоВАЗ будет распространять новый стиль LADA на все существующие и перспективные модели».
АвтоВАЗ является правообладателем объектов интеллектуальной собственности в области промышленного дизайна, нашедших свое отражение в новом фирменном стиле автомобилей LADA с использованием X-графики. Стиль разработан командой дизайнеров АВТОВАЗа во главе с директором по дизайну Стивом Маттином.
Компания «Юролтюнинг», базирующаяся в пригороде Тольятти, намеревается начать продажи бампера, в котором скопирован новый дизайн с Х-графикой, примененный в моделях АвтоВАЗа LADA Vesta и LADA XRAY, и предлагает такие бампера покупателям LADA Granta и LADA Kalina.
«Подобная деятельность недопустима, поскольку представляет собой попытку незаконно использовать разработки АВТОВАЗа в области промышленного дизайна и нового фирменного стиля автомобиля LADA», — сказал Бу Андерссон. Он добавил, что такая продукция, вероятнее всего, не прошла никаких испытаний, не соответствует должному уровню качества, а значит, может создать риск безопасности при эксплуатации на дороге.
Уже 30 апреля АвтоВАЗ направил в российские органы внутренних дел заявление в отношении компании «Юролтюнинг» с инициативой провести расследование.
«Производство LADA Vesta стартует в срок, 25 сентября 2015 года, а LADA XRAY — 15 декабря», — напомнил Бу Андерссон. – «После начала выпуска обеих моделей АвтоВАЗ будет распространять новый стиль LADA на все существующие и перспективные модели».
АвтоВАЗ является правообладателем объектов интеллектуальной собственности в области промышленного дизайна, нашедших свое отражение в новом фирменном стиле автомобилей LADA с использованием X-графики. Стиль разработан командой дизайнеров АВТОВАЗа во главе с директором по дизайну Стивом Маттином.
Источник:
Ссылки по теме:
- Конкурентные преимущества Lada Vesta
- Lada Kalina Cross
- На ижавто началась предсерийная сборка лады весты
- Видео дня: Lada Vesta WTCC проходит последние испытания
- Начало сборки кузова лада веста
Новости партнёров
реклама
2. Это же епта тюнинг всегда же тазы обвешивали. в чем проблема?
3. Эту хрень все равно покупает 1 из 100.
Дизайн их Х образный ... ога ... их ...
Клоуны блин...
Ну а насчет интеллектуальной собственности - логично. Пусть свое придумывают и выпускают, а не чужие идеи п.и.з.д.я.т
ну представьте себе - выпускается веста, через годик завод вешает такие же бампера на калину и гранту, завышая их ценник за, якобы, люксовость или выдавая это за модернизацию, а тут облом - тюнинг компания план на 5-ти летку перебила. ай-яй-яй негодяи.
такая машина это уже риск на дороге.
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. ! ! ! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс.. Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! ! ! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"
Нищеброд иномарки не сказал бы,среднему работяге как минимум 5 лет надо отказывать себе во многом что бы купить нищеброд авто.
В то время как иные производители дают возможность тюнинг-ателье тоже зарабатывать бабки, АвтоТАЗ решил сломать шаблоны и стереотипы. Ну ну)))