Все, конечно, знают песню про Стеньку Разина «Из-за острова на стрежень». Многие зачастую пели её после пары рюмочек спиртного. Но кто задумывался о том, откуда у донского, безродного казака взялась персидская княжна, которую он небрежно бросает «в набежавшую волну»? А откуда у него сотоварищами взялись «острогрудые челны»?
Казаки в те времена плавали на плоскодонных суденышках, а «острогрудый челн» – это судно, приспособленное для плавания по морским просторам.
Все объясняется просто – и княжна, и морские корабли были пиратской добычей. А сам Стенька Разин был пиратом. Флибустьером таинственного и загадочного моря – Каспийского.
Пираты на нём появились гораздо раньше, чем на разрекламированных и пропиаренных в кино южных морях. Всяких там Карибских, на Бермудах, Сейшелах и Мадагаскаре. Само собой, ведь здесь пролегал один из участков Великого шелкового пути из Китая в Европу. На берегах Каспия находились большие и богатые города – Баку, Дербент и другие. Естественно, они привлекали различных авантюристов, желавших поживиться.
Первые достоверные сведения о пиратстве в водах Каспия можно отнести к IX -X векам. Мусульманский летописец Ибн-Исфендияр описывает как в 864 году крупный отряд пиратов, то ли викингов, то ли руссов-варягов, напал на богатый город Абескун. В тот раз войскам местного эмира удалось отразить набег и даже изничтожить всех пиратов. Но к словам древних летописцев следует относиться с осторожностью – имели они обыкновение преувеличивать силы противника, а маленькие победы возносить до великих. Иначе, почему, несмотря на сокрушительный разгром, пираты-руссы появляются и в следующие годы? Причем добираются до южных берегов Каспия.
В 913 году пираты-руссы появились вообще в немереных количествах – 500 челнов и на каждом по сотне воинов. То есть, 50 тысяч человек! Цифры для тех времен нереальные. Историк так описывает приплывших разбойников: «Народ этот могущественный, телосложение у них крупное, мужество большое, не знают они бегства, не убегает ни один из них, пока не убьет или не будет убит. В обычае у них, чтобы всякий носил оружие» .
Заняв город Берда, стоявший на реке Куре, они сделали его опорной базой. Много раз местные царьки пытались их оттуда выбить, но неизменно терпели поражение. Лишь через несколько лет, награбив добра и рабов, взяв большой выкуп, пираты ушли.
В XI -XII веках пиратские набеги руссов заметно сократились. Вполне возможно, это связано с феодальными разборками между русскими княжествами, а, может, любителей добычи не пускали к Каспию их окрепшие конкуренты – бродники, вольный интернационал, поселившийся на волжских берегах, предки казаков. Но и они сами тоже редко ходили к морю, предпочитая грабить суда на отмелях, где их приходилось перетаскивать волоком. В отсутствие грозных руссов на Каспийском море первенство взяли персидские разбойники.
После монголо-татарского нашествия русские вообще потеряли выход к Хвалынскому морю, как они называли Каспий. Но свято место пусто не бывает. Расплодилось множество других флибустьеров, в том числе не только местных, но и западноевропейских. Сохранились сведенья о генуэзце Луккино Ториго из крымской Кафы, который, перебравшись на Каспий, начал «грабить и топить всех подряд». Да и сами непревзойденные конники монголо-татары не брезговали заниматься речным, а то и морским пиратством. Слазили они со своих лошадок и «седлали плоскодонные и острогрудые челны».
Тот же великий путешественник и ходок «за три моря» тверской купец Афанасий Никитин первоначально не планировал отправляться в Индию. Но когда в дельте Волги у Астрахани купеческие суда ограбили «татарские пираты», он, не желая возвращаться домой нищим, решил поправить финансовые дела в далеких странах: «Я от многих бед пошел в Индию, так как на Русь мне пойти было не с чем, никакого товара не осталось…»
На самом Каспийском море хозяйничали пираты туркменских племен, облюбовавшие базу в районе современного Красноводска (Туркменбаши). Как современные сомалийские пираты на утлых лодочках они нападали на отдельные купеческие суда. В XVI веке их начали теснить банды яицких, терских и донских казаков-пиратов.
В XVII веке они стали безраздельными хозяевами Каспия. Базы казаков-пиратов находились в устье Яика (Урала), на южных и восточных берегах моря. Там они зимовали, ремонтировали корабли, оснащенные не хуже «государевых» судов России и Персии. Оттуда совершали набеги. По сути, XVI -XVII века стали расцветом каспийского пиратства.
Например, известно, что летом 1621 года атаман Тренский Ус разграбил караван «купцов и служилых людей» и даже осадил Астрахань. В 1632 году ватаги донских и запорожских казаков наведались в Баку, Дербент и Гилян. Вернулись на Дон с богатой добычей. В 1636 году атаман Иван Поленов с 500 казаками совершил удачный поход на Ферахабад.
В 1649-50 годах казаки Ивана Кондырева практически парализовали каспийское судоходство. Не лучшие дела обстояли и на Волге. Из-за опасения пиратских атак караваны судов из Астрахани вверх по реке отправляли большими группами, не менее 50 стругов. В годы, когда разбойнички особо лютовали, караваны отправляли лишь два раза в год – весной и осенью по несколько сотен судов под усиленной стрелецкой охраной.
В 1660 году казаки предприняли особо крупный набег на персидские берега. Иранская армия Аббаса II не смогла справиться. Персидскому владыке пришлось обращаться к русскому царю Алексею Михайловичу, чтобы тот хоть как-нибудь усмирил распоясавшихся пиратов. Гнева Алексея, хоть и прозванного Тишайшим, но скорого на расправу, казаки убоялись и покинули Персию с богатой добычей.
Вскоре по их пути отправилась более сильная и решительная ватага, возглавляемая атаманом, не боявшимся ни Бога, ни черта, ни, тем более, русского царя и персидского шаха. Это был самый известный пират Каспийского моря – Степан Разин. О его походе к «персидским брегам» расскажем в отдельной статье. Рискованное предприятие заслуживает этого.
После восстания Разина власти решили больше не церемониться с казацкой вольницей. Мало того, что они своими пиратскими набегами подрывали экономику и дипломатию, так еще и главный пират Стенька вознамерился стать царем. Волжские и яицкие берега заселили верными правительству казаками, которые обязались бороться с пиратством. Боевые «государевы суда» безжалостно преследовали «джентльменов удачи».
Во времена царя Петра на Каспийском море был установлен порядок и покой. Но как только Петр I умер, пираты появились вновь. На этот раз разбойничьим промыслом опять же стали заниматься туркмены. Персидское правительство даже обратилось к русским властям с просьбой силой воздействовать на банды, нападавшие на суда с близлежащих островов – пираты-туркмены нападали на прибрежные иранские поселения и уводили население в рабство.
В начале XIX века произошёл новый виток морского разбоя. Помимо туркмен пиратством стали заниматься казахи из рода адай, населявшие полуостров Мангышлак. Дерзкие, но плохо вооруженные они не отваживались нападать на крупные суда, но зато рыболовецкие шхуны и мелких купцов грабили беспощадно. Зачастую пираты сами маскировались под рыбаков. Так астраханский татарский купец Нияз под видом рыбаков организовал крупную пиратскую флотилию, занимавшуюся морским грабежом и работорговлей.
Обеспокоенный разгулом пиратов генерал-губернатор Перовский в 1836 году направил на Мангышлак военную экспедицию с целью уничтожить пиратские поселения. Но солдаты и казаки справились с задачей лишь частично. Пиратство хоть и снизилось, но осталось. Лишь в 1842 году адмирал Ефремий Путятин окончательно искоренил пиратство на Мангышлаке.
А с пиратами-туркменами покончили лишь к 1870 году, когда к России были присоединены Кокандское, Хивинское и Бухарское ханства. Лишь тогда морские разбойники исчезли с вод Каспийского моря.
Хотя рецидивы всё равно случались. То казахи-адаи восстанут и опять выйдут в море, то туркмены с голодухи начнут разбойничать. Даже в наш XXI век на Каспии вновь появились пираты! Браконьеры из Дагестана объединяются в шайки, терроризируют рыбаков, отбирая у них улов, и даже отваживаются нападать на пограничные суда. Например, во время путины 2007-08 годов пограничники семь раз подвергались нападениям.
В конце концов, пограничникам России, Казахстана и Азербайджана пришлось объединяться и проводить военную операцию с привлечением военной авиации. Казалось бы, с пиратами Каспийского моря покончено… Но надолго ли?
Источник:
в левом углу современный флаг норвегии(с середины 19 века) и современный ветряной привод
Автор - нуб. Славянские ладьи (чёлны, ушкуи и т.д.,есть много названий в зависимости от местности, размеров и пр.) по своей конструкции мало отличались от тех-же скандинавских. Однако скандинавы прекрасно плавали на них даже по северным морям (далеко не Каспий) на своих "плоскодонках".